Смерть на дорогах!
Не смотря на все принимаемые меры проблематика дорожной –транспортного травматизма и смертности остается очень острой. Так за 2018 год на дорогах России было зарегистрировано порядка 126 тыс дорожно – транспортных происшествий с пострадавшими. В результате которых погибло почти 17 тысяч человек погибло, из них 582 ребенка в возрасте до 16 лет. Пострадало около 170 тысяч человек, из них 17 тысяч детей. Пострадали – а это значит, получили травмы различной степени тяжести. Хорошо когда только ушибы, ссадины, но по статистики мы к сожалению, не можем увидеть сколько из них стали инвалидами, получив тяжкие травмы.
Любое дорожно – транспортное происшествие – это беда, горе целой семьи. 2019 год в Рамешковском районе начался с резкого роста дорожного травматизма, на текущий момент произошло уже 2 дорожно – транспортных происшествия, в которых погибло 2 человека и пострадало 5. В 2018 году за аналогичный период времени произошло одно происшествие, с одним пострадавшим. Что это? Каковы причины такого колоссального роста? На наш взгляд это прежде всего русское «Авось». Большинство участников дорожного движения надеются именно на него. Но как мы видим это не всегда срабатывает.
Очень часто граждане уверены, что это не может произойти именно с ним. Мы читаем сводки о дорожных происшествиях, как сводки с фронта, какой -то не объявленной и не здесь идущей войны. Ни один участник дорожного движения, будь то водитель, пешеход или пассажир не может быть уверенным в полной своей безопасности, особенно если сам не соблюдает правил дорожного движении. Пресловутый ремень безопасности – пристегиваются водители, не всегда, но все же, а вот пассажиры на задних пассажирских сидениях лишь единицы. Управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения – здесь как говорится вообще без комментариев. Нет таких ситуаций, когда такое действие оправдано! И опять же: превышение скорости. Большая часть тяжелых дорожных происшествий происходит именно по причине превышения скорости. А ведь в правилах четко прописано, что водитель обязан вести автомашину с такой скорость, что бы иметь возможность снизить скорость, вплоть до полной остановки, при возникновении любой опасности на дороге. Пешеходы, уверены, что их все пропускают. Да водитель обязан остановиться и пропустить пешехода на пешеходном переходе, но и пешеход ОБЯЗАН прежде чем переходить убедиться в безопасности своего перехода. То есть остановиться и посмотреть по сторонам. Ну и конечно же не переходить дорогу в неустановленном месте.
16.01.2019 г. 55-й км автодороги Тверь – Бежецк — Весьегонск, выезд на встречную полосу и столкновение двух автомашин. В результате столкновения три человека пострадало. Причина — не соблюдение скоростного режима.
03.03.2019 г. на 38 км автодороги Тверь-Бежецк-Весьегонск Рамешковского района произошла трагедия. 36-летний управляя автомашиной «Лада», на задней оси которой была установлена летняя, изношенная резина, стаж вождения данного водителя менее года, страховка отсутствует, не учла погодные и дорожные условия совершила столкновение с автомашиной «Рено» под управлением 39 летнего водителя. В результате ДТП 40-летний пассажир автомашины «Лада» скончался на месте происшествия. Водитель автомашины «Лада» скончалась при транспортировке в лечебное учреждение. Пассажир автомашины «Рено» госпитализирован в травматологию с диагнозом: ушибленная рана обеих голеней, закрытый перелом головки лучевой кости. 36- летняя пассажирка автомашины «Рено» госпитализирована в реанимационное отделение 4-й горбольницы г. Твери, с диагнозом: перелом правого предплечья, ушиб грудной клетки, отслойка плаценты, срок беременности 37 недель. Проведена экстренная операция, кесарево сечение, ребенок и мама находятся в стабильном состоянии. И опять же причина – скоростной режим.
Конечно, можно искать виновных вовне — плохие дороги, плохая расчистка дорог, не там поставлены дорожные знаки, плохая работа сотрудников полиции. Виновных легче найти на стороне, и очень трудно понять, что начинать нужно с себя. Только карательными мерами мы ничего не исправим. Только тогда, когда КАЖДЫЙ участник дорожного движения будет брать ответственность за свое поведение на дороге и понимать, что от этого поведения зависит жизнь и не только своя жизнь. Только когда мы наконец то поймем, что правила дорожного движения – это правила для жизни и они должны неукоснительно соблюдаться. Только когда управление пьяным водителем станет общественно неприемлем деянием, а граждане начнут проявлять активную гражданскую позицию. Только когда мы начнем себя вести как цивилизованные и воспитанные люди – тогда, совместными усилиями мы сможем исправить сложившуюся ситуацию, и наши дороги станут безопасными. И помните – мы, взрослые, в ответе и за подрастающее поколение. Берегите себя и своих близких!
Инспектор по пропаганде ОГИБДД МО МВД России «Бежецкий»
ст. лейтенант полиции Чернова Ю.Н.
